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Flotte auto comment limiter la hausse des coûts ?

Beaucoup d’entreprise ont déjà fait basculer une partie de leur parc en essence malgré un surcoût du poste carburant et de la fiscalité liée au fait que les moteurs essence émettent plus de CO2. Leur prix inférieur au diesel et désormais leurs valeurs résiduelles leur permettent de se positionner en TCO (coût complet de détention). Pourtant ce sont ces mêmes véhicules qui pourraient le plus p& ...

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