La collaboration ALM et MBSE : une réponse aux défis de l'industrie de la mobilité

Les nouvelles législations sur la réduction des émissions de CO2 et de la pollution font que les acteurs historiques des industries liées à la mobilité (transport routier et ferroviaire, automobiles, engins de levage, engins agricoles …) n’ont pas d’autre choix que de se transformer et d’innover rapidement pour adresser les nouveaux challenges liés à l’introduction des technologies électriques (full ou hybrides) et la conduite autonome sous peine de se laisser distancer soit par leurs concurrents, soit par des nouveaux entrants (comme par exemple Google, Apple et Tesla pour l’industrie automobile).

C’est en amont, dans les bureaux d’études, qu’on conçoit les innovations de demain. Avant même que les produits n’existent, on les teste, on les intègre et on les simule au travers de modèles d’architectures et de comportement (MBSE).

Pour être exploités dans un processus industriel, ces modèles, en majorité logiciels ou système (car 80% de l’innovation est portée par l’électronique et le logiciel), doivent pouvoir se lier et faire partie du cycle de vie des applications (ALM) qui implémentent ces innovations.

Vous découvrirez lors de ce webinar comment intégrer le MBSE logiciel ou système avec l’ALM Polarion de Siemens PLM Software au travers d’études de cas et outils:

Exemple de traçabilité entre Polarion et Matlab/Simulink :

• Etude de cas 1 : lier un modèle Matlab/Simulink à un objet (WorkItem) de Polarion
• Etude de cas 2 : publier un modèle Matlab/Simulink en tant qu’objet dans Polarion

 

Exemple de traçabilité entre Polarion et les outils UML/SysML (Enterprise Architect / NoMagic)

• Etude de cas 3 : Importer et tracer les modèles de conception UML ou SysML au niveau ALM (illustré avec des modèles Enterprise Architect)
• Etude de cas 4 : Synchronisation d’exigences au travers d’un échange ReqIF (illustré avec des modèles MagicDraw)

 

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