Caractérisation du bruit d’origine aérodynamique : défis expérimentaux et solutions techniques

Ce webinaire se propose d’explorer les spécificités de l’aéroacoustique, en détaillant les enjeux et quelques solutions expérimentales.

L’aéroacoustique est la discipline qui étudie les bruits d’origine aérodynamique, c’est-à-dire les sons générés directement par un écoulement d’air. Ce phénomène peut se produire autour ou à l’intérieur d’un objet, quelle que soit la complexité de sa géométrie. Il inclut à la fois les sons émis par le flux d’air lui-même et ceux résultant de ses interactions secondaires avec l’environnement ou les structures.

De nombreux exemples issus de l’environnement quotidien relèvent de l’aéroacoustique :

• le bruit généré par le déplacement d’un véhicule terrestre,
• les sons produits par un rétroviseur automobile soumis à l’écoulement d’air,
• ou encore les nuisances sonores perçues dans une cabine d’avion, notamment celles dues à l’écoulement autour de la dérive ou d’autres éléments de la cellule.

Contrairement à une approche acoustique classique, l’analyse aéroacoustique nécessite une instrumentation spécifique. Étant donné que l’excitation acoustique est induite par un écoulement, il est indispensable de :

1. caractériser précisément cet écoulement,
2. et de le reproduire dans des conditions aussi représentatives que possible du cas réel.

Ces contraintes ont un impact direct sur le choix des capteurs, la configuration des bancs d’essai et les méthodologies expérimentales à adopter. L’aéroacoustique impose ainsi une approche croisée et complémentaire avec l’aérodynamique pour obtenir des résultats fiables et exploitables.